2019年福德正神官网首次联络员大会于京顺利召开

为强化联盟各成员企业对新能源汽车评价规程、电动汽车安全问题及新能源汽车相关支持政策现状与趋势的理解,同时,使联盟各成员更加深入了解联盟的发展及规划情况。2019年3月6日,2019年福德正神官网(简称“联盟”)首次联络员大会于北京九华山庄召开,联盟执行秘书长李阳、副秘书长祁春玉及联盟各成员单位代表80余人参加了会议。

联络员大会现场

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副秘书长祁春玉主持会议

李阳对联盟2018年主要开展的工作,包括品牌宣传、大数据蓝皮书编写、新能源汽车指数评价体系、行业会员资源共享服务、高校大学生创新创业大赛及高端人才培养等方面进行了简要回顾。同时,面向2019年,李阳表示将继续以2018年的工作为基础,持续深化联盟在高端会议主办、品牌宣传、大数据蓝皮书、行业会员资源共享、高校大学生创新创业大赛、新能源汽车指数评价体系等方面的研究工作,并在建立行业智库、联盟管理落实、联盟公共服务体系等方面进行开拓和创新。联盟将以“格局、勤思、务实、践行”为发展和服务宗旨,不忘初心,继续在构筑新能源汽车大数据共享的纽带和桥梁方面发挥作用。

联盟执行秘书长李阳介绍2018年工作成果和2019年工作计划

北京市经济和信息化局汽车处刘霞从国家政策标准现状、京津冀地区试点实施方案和下一步工作计划3个层面对京津冀地区动力蓄电池回收相关情况进行了介绍。刘霞表示目前中国已初步建立了动力蓄电池回收利用标准体系,在全生命周期各个环节均有相关的标准,并且在逐步完善。关于京津冀地区试点实施方案,刘霞强调将在加强动力蓄电池回收利用体系建设、实现动力蓄电池全生命周期监管、推动先进技术和装备研发应用3个方面进行全方位落实,并将在确定京津冀试点示范项目清单、成立京津冀动力蓄电池回收利用产业联盟、推动动力蓄电池回收体系建设方面进行规划。

刘霞介绍京津冀地区动力蓄电池回收情况

国家汽车质量监督检验中心(北京顺义)副主任胡芳芳分析了电动汽车安全问题及质量抽检结果。胡芳芳指出目前新能源汽车面临的主要问题集中在安全事故、低温续航里程、缺陷召回比例高、无专项年检4个方面,并从整车、动力电池、充电基础设施3个角度对北京市新能源汽车安全抽检中出现的问题进行了系统介绍,同时胡芳芳副主任从动力电池安全、充电安全、使用效率和可靠性4个层面提出了提升电动车安全性的建议。

胡芳芳介绍电动汽车安全问题及质量抽检结果

中汽中心情报所政策研究中心主任刘斌从新能源汽车政策体系现状、现有新能源汽车政策实施效果评估、未来新能源汽车政策建议3个维度分析了新能源汽车相关支持政策现状与趋势。刘斌主任对新能源汽车发展的主要政策体系,包括宏观规划、技术研发、投资准入、补贴政策、税收政策、运营补贴、推广应用、积分管理、交通支持、蓝天保卫战、充电设施、产业监管、电池回收共13项政策进行了梳理,并提出了6项新能源汽车政策建议:一是继续规划引领,系统布局产业的未来发展;二是加快供给侧管理改革;三是加强双积分管理激励作用充分发挥市场长效机制;四是持续税收优惠,降低新能源汽车购置和保有成本;五是全方位制定使用环节的交通支持政策;六是推动制定和落实新能源货车通行便利政策,全面引导有条件地区货车全面电动化。

刘斌分析新能源汽车相关支持政策现状与趋势

随后联盟秘书处张春跃向联络员介绍了联盟联络员管理制度及表彰办法(试行),具体涉及联络员的权利和义务、联盟年会制度、联络员表彰办法参评流程等。无可否认,该管理制度和表彰办法的实施将在加强各成员单位的管理,凝聚联盟各成员单位的凝集力,强化联盟与各成员单位的信息共享共用和互联互通方面发挥重要作用。

张春跃介绍联盟联络员管理制度及表彰办法(试行)

来自上汽大通、长安新能源、中国汽研的联盟联络员代表就联盟和本企业在人员交流、信息互享过程中的经验进行了分享,对联盟2018年的工作给予了高度肯定,并表示将对2019年的工作计划进行全面的支持,希望联盟继续发挥其在新能源汽车大数据共享纽带和桥梁方面作用。

 

联络员代表经验分享

 

联络员代表互动提问

会上,联盟各联络员代表还就新能源汽车发展的相关政策、大数据在新能源汽车方面的支撑作用、联盟2019年工作计划落实等问题进行了分享和讨论。会议强调,为更好地服务于联盟各成员单位,发挥联盟在构筑新能源汽车大数据共享纽带和桥梁方面的重要作用,促进新能源汽车大数据生态的发展,联盟联络员会议将继续秉持数据服务于行业的理念,为大力促进中国新能源汽车大数据的进步与发展做出更大的贡献。

合影留念